{"id":13929,"date":"2025-08-29T17:49:09","date_gmt":"2025-08-29T20:49:09","guid":{"rendered":"https:\/\/pitubaemfoco.com.br\/?p=13929"},"modified":"2025-08-29T17:49:16","modified_gmt":"2025-08-29T20:49:16","slug":"salvador-tera-primeira-area-de-protecao-ao-ciclista-de-competicao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pitubaemfoco.com.br\/index.php\/2025\/08\/29\/salvador-tera-primeira-area-de-protecao-ao-ciclista-de-competicao\/","title":{"rendered":"Salvador ter\u00e1 primeira \u00c1rea de Prote\u00e7\u00e3o ao Ciclista de Competi\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p>\u00c0 partir do dia 2 de setembro Salvador passar\u00e1 a ter \u00c1reas de Prote\u00e7\u00e3o ao Ciclista de Competi\u00e7\u00e3o (APCCs). A primeira via que ser\u00e1 fechada e ter\u00e1 acesso controlado aos atletas ser\u00e1 a Avenida Magalh\u00e3es Neto, \u00e0s ter\u00e7as e quintas-feiras, das 4h \u00e0s 5h30.<\/p>\n<p>O vereador Andr\u00e9 Fraga (PV) \u00e9 o autor do projeto de lei, o PLE-142\/2021, que resultou na Lei n\u00ba 9.709\/2023 com objetivo de instituir as APCCs na capital baiana. A iniciativa visa garantir a seguran\u00e7a e condi\u00e7\u00f5es adequadas para os treinos de alto rendimento.<\/p>\n<p>O projeto estabelece que os circuitos devem ter, no m\u00ednimo, 1,5 km em cada sentido e 3 km no total. A implanta\u00e7\u00e3o poder\u00e1 ser feita por cada Prefeitura-Bairro em at\u00e9 duas \u00e1reas, com hor\u00e1rios de funcionamento definidos e com baixo fluxo de ve\u00edculos para reduzir os riscos.<\/p>\n<p>A medida tamb\u00e9m prev\u00ea que \u00e9 dever da gest\u00e3o municipal promover campanhas de sensibiliza\u00e7\u00e3o aos motoristas, definir regras de fiscaliza\u00e7\u00e3o, estipular os valores das multas e demais a\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito.<\/p>\n<p>Participaram da regulamenta\u00e7\u00e3o da lei o Minist\u00e9rio P\u00fablico, por meio da Promotoria de Justi\u00e7a do Meio Ambiente e Habita\u00e7\u00e3o e Urbanismo da Capital, a Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob) e a Superintend\u00eancia de Tr\u00e2nsito de Salvador (Transalvador). A Semob e a Transalvador foram respons\u00e1veis pela defini\u00e7\u00e3o da \u00e1rea da primeira APCC\u00a0e atuar\u00e3o na manuten\u00e7\u00e3o semanal do fechamento da via.<\/p>\n<p>Segundo o vereador Fraga, Salvador n\u00e3o disp\u00f5e de espa\u00e7os espec\u00edficos para esse tipo de treino. Atletas amadores n\u00e3o podem utilizar ciclovias em treinos que ultrapassem 50 km\/h, o que torna a pr\u00e1tica arriscada. Nas APCCs, os ciclistas poder\u00e3o percorrer entre 60 e 70 km em apenas uma hora e meia de treino, enquanto os ultra ciclistas podem atingir de 180 a 200 km.<\/p>\n<p>O prefeito de Salvador, Bruno Reis, sancionou a lei das APCCs em 12 de junho de 2023. O vereador Fraga afirma que as APCCs tem base legal no Art. 58 da Lei n\u00ba 9.503\/1997 do C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro, que garante um ambiente regulamentado para a pr\u00e1tica do ciclismo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c0 partir do dia 2 de setembro Salvador passar\u00e1 a ter \u00c1reas de Prote\u00e7\u00e3o ao Ciclista de Competi\u00e7\u00e3o (APCCs). A primeira via que ser\u00e1 fechada e ter\u00e1 acesso controlado aos atletas ser\u00e1 a Avenida Magalh\u00e3es Neto, \u00e0s ter\u00e7as e quintas-feiras, das 4h \u00e0s 5h30. 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